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jogos plus,Hostess Bonita Popular Levando Você a Explorar o Novo Mundo dos Jogos, Onde Cada Desafio Testa Suas Habilidades e Proporciona Diversão Sem Fim..Com o retorno dos prisioneiros de guerra e a revisão da ferramenta econômica, La Madeleine, cuja população era superior a 20 000 habitantes, retomou o seu desenvolvimento. As municipalidades sucessivas procuraram resolver, em sua escala, a crise de habitação, com a construção de grandes conjuntos de habitação de baixa renda, principalmente no centro da cidade. Sua tarefa é dificultada pelo pequeno tamanho do território comunal. Da década de 1960 até os nossos dias, uma série de operações de grande escala, por vezes radicais, tendem a corrigir o crescimento descontrolado do século XIX : eles estão, principalmente, sobre os antigos bairros operários, isto é, Berkem e o setor da rue Jeanne Maillotte. Um novo bairro, la Nouvelle Madeleine, surgiu na proximidade do anel viário organizado no primeiro traçado da ferrovia, o de 1848. Mesmo o setor mais recente da avenue de la République, está profundamente modificado : a avenue du Maréchal Leclerc (ex-rue du Jardin botanique) foi perfurada para garantir um espaço para a circulação para Fives ; desde 2010, o setor do Romarin, que já havia acolhido o lycée Valentine Labbé, assegura assim uma total continuidade urbana até o anel viário. Os equipamentos novos exigidos pela sociedade contemporânea (piscina, creche, pavilhões esportivos, estádios, praças) têm sido progressivamente criados.,Em 1835, o negociante de Lille Desmaziéres fundou no povoado de Berkem uma fábrica de açúcar que permaneceria por uma dúzia de anos, sem dúvida condenada pela superprodução ; mas os Desmazières ficaram por muito tempo ligados a Berkem. É na mesma aldeia que François Claes instalou, em 1842, uma pequena empresa de produtos químicos, revivida em 1847 por Frédéric Kuhlmann quem lhe doou uma extensão considerável. É sempre em Berkem que os Lillois Delesalle-Desmedt estabeleceram uma fábrica de linho em 1852. Sobretudo, a comuna beneficiou, a partir de 1848, do lançamento pelos Rothschild da via ferroviária de Lille a Calais. Instalado entre as muralhas de Lille e o sul de La Madeleine, ela será movida em 1875 para o norte, em seu sítio atual..

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